代理记账

ofo被告:至少遭9家公司起诉,多地运维疑似停滞

作者: 摩登财税 发布时间:2020-04-01

  近日,上海市崇明区人民法院裁定白马(上海)投资有限公司与ofo实体东方x大同(北京)管理咨询有限公司之间的广告合同纠纷。以510的价格定购了白马(上海)的欠款。310,000元和相应的清算损失(基于每天的5 / 10,000计算)。

  这只是ofo财务问题的冰山一角。由于缺乏长期的资本注入以及每月高昂的运营和维护成本,许多供应商已将其起诉。

  根据发现中国制造商的公共数据统计,自2018年以来,至少有9家公司因涉及多种原因的合同纠纷被送上法庭,这些纠纷包括物流和运输,房屋租赁,广告成本,拖欠费用等。该案已经解决。某些情况仍在测试中。

  此外,ofo还涉及多个劳动合同纠纷。工信部在深圳,杭州,唐山和其他地区的Dong Shea Chase分支机构被列入工业和商务部的特别业务清单中,因为它们无法联系其注册住所或办公室。

  至少有9家公司被起诉,多个获利计划失败

  在公开信息中,被起诉或被起诉的公司是白马(上海)投资有限公司。,Ltd.兰州雄飞物资有限公司,Ltd.淄博川化公路港物流有限公司,Ltd.武汉光谷创科区管理有限公司,Ltd.杭州云制造技术有限公司,Ltd.最佳物流技术(中国)有限公司,Ltd.德邦物流有限公司,Ltd.上海益申新能源科技有限公司,Ltd.,上海凤凰城。最大的利益相关者是上海凤凰。

  去年5月,上海凤凰控股有限公司的子公司上海凤凰自行车与Ofo签署了《战略合作协议》,Ofo将在未来12个月内向Phoenix Bikes提供总计500万辆的购买计划我决定了上海菲尼克斯希望这项合作将为菲尼克斯自行车带来约4000万元的收入。

  但是,根据上海凤凰城今年5月发布的公告,一年后,上海凤凰城只提供了186个。16万辆自行车,实现收入6。37亿元,不到订单的40%。

  今年8月,上海凤凰城发布了另一项公告,自2017年凤凰城自行车与ofo签署了《自行车购买框架协议》以来,双方已经签署了多项购买协议,到时候,多西亚?大通仍然租用凤凰自行车6815。付款11万元。上海凤凰城已向北京市第一中级人民法院提起诉讼,要求偿还货款和损害赔偿。

  除上海凤凰城外,此前向ofo提供摩托车支持的杭州云兹科技有限公司也提起了诉讼。据熟悉此事的人士称,杭州云兹于2017年初开始与ofo合作,创建主要用于摩托车的整体软件和硬件解决方案。上诉之后,Ofo实施了一些付款计划,但仍有一些欠款。

  “总之,当ofo有钱时,付款非常有帮助。后来他们遇到了问题,财务陷入僵局。消息人士说。

  此外,许多物流公司也被提起诉讼,包括百思特物流,淄博川化公路港物流,德邦物流等,但德邦物流已申请提货,并且据报Ofo在物流渠道中逾期。是。那笔钱已经达到了几亿元。

  武汉光谷川科区管理有限公司和兰州周飞物资有限公司已就房屋租赁纠纷提起诉讼。

  2017年8月4日,兰州讯飞物资有限公司与OFO签订合同,同意以32,760元/月(含税)的价格向OFO租赁兰州市西区仓库。每六个月支付一次,租期一年。

  Ofo支付了六个月的租金,但到了六个月的租金到期后,到2018年2月4日,ofo无法支付剩余的六个月的租金。无奈,兰州雄飞告上法庭。今年10月,兰州市西宫区人民法院开庭审理,并于裁定生效之日起10日内,支付了余下的一半租金196480元。

  ofo已启动了许多商业货币化计划,包括正文和应用内广告,以减轻财务压力。ofo的创始人Dawei在11月14日的公司员工会议上说,由于供应商债务的转移,公司的资本状况现在正在改善,但仍然非常困难。

  多站点操作和维护似乎停滞不前,海外市场正在整体萎缩

  自今年年中以来,Ofo已在中国多个城市开展业务,并被怀疑停滞不前。

  许多媒体报道说,OFO在OF,杭州和南京的办公室是“空的”,“离线仓库被租用了”。Ofo发布了一份文件,否认谣言称房租已经到期,这表明它可以代替常规办公室。

  但是,ofo在离线操作和维护方面的弱点已经出现。12月7日,昆明市总局执法局表示,ofo的黄色汽车在连续四个月对Mobike,ofo,橙色自行车和Haro自行车的评估中排名第一。服务管理基本上是以下情况:没有现场操作和维护人员,对紧急情况没有响应,无人驾驶的车辆,修改的实施不佳以及OFO自行车的评估具有实际意义。不行

  12月之后,昆明将停止对OFO自行车进行评估,并将在城市中“收集并移动” OFO自行车。如果OFO在规定的时间内未归还车辆,则会将其报废。。自今年八月以来,昆明市政府已集中存储了14,500辆自行车。

  今年10月,无锡市政府还在接受媒体采访时报道,由于自行车管理不善和OFO维护不足,大量车辆被堆放起来,没有进行管理。据说某些地区的OFO自行车需要清洁。

  据《无锡日报》报道,ofo在无锡市凉溪区拥有约40,000辆自行车,但拥有约20名离线运营和维护人员,而其他公司则有60名离线运营和维护人员。?70吗100之间。

  去年由Ofo推动的所有海外市场,包括印度,澳大利亚,日本,以色列,韩国,德国,西班牙和其他国家和地区,都在萎缩。据印度媒体报道,11月,一家当地旅行社宣布收购印度ofo资产。

  谁可以看到自行车共享的最终水平?

  如果经营自行车共享公司存在问题,则需要考虑用户存款。自2017年以来,许多自行车共享公司已被关闭和关闭,但很少有公司能够正确处理其存款问题。

  Goku Bicycle是第一家封闭式自行车共享公司,是唯一一家在宣布停权之前全额退还用户押金的公司,并负责收集城市中的所有车辆。

  去年11月,这辆名为“最佳乘车共享”的蓝色小自行车宣布其解散和停赛,其创始人被怀疑已出国。今年1月,滴滴在主办小榄自行车之后宣布了解决方案。用户可以决定在Didi的平台上将其存款和余额转换为同等的自行车和旅游票,还是继续使用小兰自行车。通信用户别无选择。

  去年12月,中国消费者协会向酷骑公司发出公开信,声称自成立以来,酷骑公司已拥有近1600万注册用户,并推出了140万辆汽车。你呢除了退还一些消费者的存款外,数亿美元的资金尚未退还。中国消费者协会在一封公开信中呼吁酷骑自行车的人照顾自己并承担个人和商业责任。

  广东省消费者委员会官方微信于今年5月19日宣布,iao Ming Bicycle的运营商广州裕庆信息技术有限公司已正式启动破产清算程序。根据《破产法》的有关规定,定金未退还。对岳奇公司具有债权人权利的消费者,可以依法行使其权利并提出索赔。

  当公司进入破产清算程序时,“用户存款基本上是总体分配计划的终点。一些律师指出,用户的保证金是在破产清算过程中的正常破产索偿要求,并且没有“优先权”。

  7月11日,广州市中级人民法院就廖明自行车的破产和清算召开新闻发布会。根据该报告,截至6月27日,索赔声明期已到期,小明自行车使用者实际上已经声明了11项以上的索赔。80,000,约2000万。供应商索偿28笔,员工索偿115笔,总额超过5540万元。据此计算,总欠款额超过7500万元,但公司账户中仅剩35万元左右,严重资不抵债。

  为了最大程度地处置和回收廖明自行车的全部资产,破产管理人已委托中国可再生资源开发有限公司对廖明自行车所释放的自行车进行回收和处置。在扣除回收,运输和电子垃圾处理费用后,我们同意以每辆车12元的价格回收电子垃圾。

  它也是唯一一家解决由于破产清算而导致用户存款拖欠的自行车共享公司。但是,不能保证每个用户都需要退还押金。

  文章来源:新京报

相关产品

在线客服
联系方式

上班时间

周一到周五

联系电话

二维码
线