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尝试运行 时发生意外:尝试运行*****时发生意外高手来看看

作者: 惠州注册公司 发布时间:2021-08-28 09:37:57

这个问题是你的显卡驱动文件丢失或者被病毒破坏所致的。一般上你重装一次显卡的驱动就可以了。另外如果你不想重装的话尝试运行 时发生意外,可以这样处理的。1、开始--运行--输入MSCONFIG--启动--把那个Nvcpl选项前面的勾去掉,关闭此项!

2、开始--运行--输入compmgmt.msc打开管理工具,进入服务和应用程序,点服务,找到nvidia display driver service选项,双击改为禁用尝试运行 时发生意外。3、reg delete "HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionRun" /v "NvCplDaemon" /f点击“开始”菜单→“运行”命令,在弹出的“运行”对话框中输入上面命令确定4、或者直接到网上下载一个NVCPL.DLL的文件,放入C:WIDNOWSSYSTEM32文件夹下,都是可以的。上面这些方法都是可以解决这个问题的,不过我建议还是重装一次显卡的驱动比较完美的。毕竟驱动文件出错了,重装一下比较好。

缺少WINDIOWS内部文件尝试运行 时发生意外,建议重新安装系统 !

世界首次!8辆编组高速动车组碰撞试验取得成功

近日,中车长客公司完成两列8辆编组高速动车组碰撞试验,这是世界首次模拟真实场景下进行的被动安全碰撞试验,为我国轨道客车被动安全技术的研发领先采集了宝贵数据。

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本次试验按照欧洲耐撞标准和中国铁路标准规定的场景开展,最大程度模拟了真实场景。采用高速动车组标准编组模式,每列车编组8辆,重量为462吨。试验采用两列车对撞的方式,其中一列车静止,另一列车以36公里的时速撞击静止列车。

视频加载中...

根据现场采集的试验数据显示,列车吸能结构以可控的方式压溃,各吸能装置的试验数据符合设定值,车辆未发生爬车、脱轨现象,车体结构保持完整,符合并超过欧洲及我国行业标准,试验取得圆满成功。

主动安全系统和被动安全系统,是目前高速动车组运行安全的两大保障,此次碰撞试验是对列车被动安全系统的测试。

中车长客资深设计专家李本怀说:“主动安全一旦失效之后,我们这个被动安全就是最后一道安全屏障,这个系统包括了防爬装置,包括车钩的压缩管,主吸能还有车间的吸能。”

被动安全是指当列车发生意外碰撞时,列车的吸能系统马上开始工作,耗散撞击能量,降低碰撞带来的结构破坏,从而保护车内乘员安全。这个受力过程属于“强非线性复杂系统”,数值计算难以精确模拟,必须通过真实的碰撞试验来获取。在以往,8辆编组高速动车组碰撞试验平台,是世界空白。

中车长客资深设计专家李本怀说:“经过接近六年的时间我们把这个实验台建起来,实验台及实验测试我们是完全具备自主知识产权,实现整个国际标准的一个全覆盖,验证了我们的整个吸能系统是安全可靠的。”

此次试验之前,中车长客已分别成功进行了单列车、3辆编组、5辆编组高速动车组的碰撞试验,积累了丰富的碰撞数据。依托这些宝贵数据,下一步,中车长客将继续开展高等级碰撞吸能系统的研发和试验工作,探索世界高速列车被动安全的前沿技术。(总台央视记者 王宇航 刘源源 赵文彬 杨丽君 姚丹)

(编辑 孙杉杉)

如何解决那些影响系统使用的意外因素

编辑导语:我们在做项目时,会经常遇到一些细节的问题,但就是这些细节却需要花费很大的修改。对此,作者就其在项目中遇到的系统问题,总结了自己的一些解决思路。

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最近做一个项目遇到未知的风险问题,本文主要复盘介绍问题出现到解决的过程,提醒大家一定要重视项目中遇到的每个问题。

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一、项目问题回顾7月初,我主导的一款0-1的项目达到上线标准,上线第一天运行正常,第二天业务反馈了一个项目预料之外的问题:新建供应商选择地址时,系统中所显示的为“广东省-广州市-从化市”,但是最新真实的信息为“广东省-广州市-从化区”。

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1. 第一个问题初始我没太在意这个问题,以为是基础数据那边字段写错了,和技术沟通把数据库的名字改为“从化区”吧,技术表示可以。

下午,技术找我说,无法直接修改名称。因为“从化市”和“从化区”的行政代码不同,如果要修改,就要把行政代码一起改掉,但是其他系统极有可能已经使用了这个基础数据,我们对数据发生改变会影响现有系统的使用。

出于好奇,我去百度查了一下,因为“从化市”撤市建区了,所以名字和行政代码都发生了改变,

综合考虑之下,我们沟通了一个方案,把旧的数据设置一个状态为“禁用”,新的有效数据为“启用”,如下图:

2. 第二个问题因为之前没有关注过这些基础数据,我跟技术进行了一些深度的交流,如下:

我:你们这些基础数据是从哪里来的?

技术:从国家统计局上面爬下来的。

我:这个没有接口获取吗?

技术:没有,大家都是从这上面获取下来的。

我:这些数据我们公司多久更新一次呀。

技术:爬下来就没更新过了。

我:那岂不是很多数据都没有更新?不仅仅是这个“从化区”的问题?

技术:可能吧。

我:先别改数据,我先去调研排查一下。

于是我又百度了最近几年中国省市区变化的情况,并且打开国家统计局网站,找到了一份最新的省市区街道的信息,与现有系统的数据做对比,果然发现,现在我们使用的数据最近几年都没有更新。

这不是单个数据的问题,整套数据都要进行一份最全的更新,我紧急召开会议,与技术同事沟通商定了一个方案,技术从国家统计局网站上更新一份最新的数据,与现有数据库的数据做对比,做增量更新,并把历史数据在新数据中不存在的标记为“禁用”。

数据更新之后,我抽查一部分数据做了对比,已经和现有数据一致了,我单纯以为这个事情已经解决了。

3. 第三个问题没过多久,业务给我反馈,广东东莞无法选择“区/县”,我的第一想法是可能技术拉取数据缺失了。

技术排查的结果是国家统计局上面,东莞没有“区/县”。What?没有“区/县”……

我又打开了万能的百度,搜索结果如图:

我只能说:长见识了,我还专门去淘宝,京东等软件测试了“东莞市”怎么选择,发现这四个地区只需要选三级,其他地区可以选到四级。

根据我们的业务场景,我们确定了一个方案,在“区/县”一级写入一个与市相同的数据,这样就可以顺利选到四级街道地址。

地址问题从发现到真正解决耗时5个工作日,影响了业务方正常作业。

二、反思问题本次问题的出现,似乎我们各方都没有责任。但影响了使用,我们仍然要反思中间的问题:

遇到问题初期把问题想的过于简单化;没有深入去了解问题发生的原因,导致问题没有彻底解决;对未知风险,缺乏风险应对措施。

三、总结在项目规划阶段,要考虑未知风险;

任何问题的出现都要进行重视;

问题解决之后认真复盘,防止问题重复出现;

望与君共勉,欢迎评论骚扰~

本文由 @elvin 原创发布于人人都是产品经理,未经作者许可,禁止转载。

题图来自Unsplash,基于CC0协议。

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