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斯巴鲁傲虎报价(斯巴鲁傲虎报价大全)

作者: 惠州注册公司 发布时间:2021-12-27 00:04:23

傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型,是继森林人之后,该厂另一次在造工用料上的突破斯巴鲁傲虎报价。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势,同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间,使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。

最大优点:越野性能一流,高于同级的轿车和旅行车;动力强劲;空间不错。

最大缺点:价格较高;内饰用料低档,配置简单;品牌知名度不是很高。

外观:傲虎(进口)的外观动感强悍,车身线条优雅。

内饰:傲虎(进口)的内饰用料低档,整体配置简单,网友多数对其内饰比较不满意,称其在同级车中处于中低档次;座椅乘坐舒适;做工精细;多功能方向盘较实用;音响及喇叭一般,空调基本够用。

空间:车内空间宽敞,尤其是后排和头部空间充裕,后备箱空间也较宽大,网友对于其空间的满意度较高。

操控:配备全时四驱和水平对置发动机,整体操控较强,越野性能一流,超越同级轿车和旅行车,是其最大优点之一;方向盘较轻,指向性不错,车身稳定性不错,刹车灵敏,但由于悬挂较高,高速过弯侧倾相对于来说比较明显;减震偏硬,但座椅较舒适。

动力:整体动力强劲,起步及提速快,油门及刹车灵敏,换挡平顺,无顿挫感,网友称“超车可以几乎秒杀大部分车型”。

油耗:从网友的反映来看,傲虎(进口)的油耗不错,比较省油,网友对其油耗比较认可.

斯巴鲁是除了保时捷以外,唯一使用水平对置发动机的汽车企业。对置发动机位于曲轴两边的活塞犹如两个对攻的拳头,所以英文称为“boxerengine”(拳击发动机),简化后标注为“B”(例如:水平对置6缸发动机标注为B6)。

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎

傲虎配备了6缸3.0升的水平对置发动机,其优点在于拥有比V型发动机更低的重心、震动更小,且动力输出轴与传动轴方向一直,无需改变动力输出方向,所以传动效率高,但相对而言水平对置发动机的结构更为复杂。

对置发动机可以视为夹角达到180度的V型发动机,相对而言其配气系统分置两端、点火间隔独特,给维修造成一定困难。而润滑系统系统技术要求相对较高,发动机占据空间也相对较大,应用会相比V型发动机更麻烦一些。特别是由于润滑系统的原因和占据发动机仓空间大,所以只有保时捷和斯巴鲁在采用水平对置发动机。

傲虎的3.0升对置发动机最大功率180千瓦,最大扭矩297牛米,从技术指标上接近于BMW的直63.0升发动机,在同排量发动机中处于较高水平。该具发动机缸径89.2毫米,冲程80毫米,属于典型的“短行程发动机”,显然带有对高转速、高功率的设计述求。也表达出斯巴鲁傲虎对运动性能的“渴求”。

全时四驱技术,对于现今的汽车生产企业来说,已经广泛“普及”了,而且各有所长。德国4个汽车集团均拥有自己的恒时四驱技术。大众集团的Quattro是一套基于前驱平台的四驱系统,而4motion也是基于前驱平台,且4motion并不能算真正的恒时四驱系统。

此外奔驰的4matic和BMW的X-drive均属于基于后驱的四驱系统,结构上这些都并非完全对称的布局。斯巴鲁在设计之初,就将恒时四驱概念贯彻到底,在四驱系统上大下苦功,研发了自主的全对称布局四驱系统。

看你像花多钱买什么样的车了,要是想买个配置高的那就买就行,毕竟五十万以内想买个全时四驱的车不容易,你可以想想,这个价位上,整车原装进口,全时四驱,而且还有水平对置发动机,你能想到还有什么车马?傲虎基本上能适应各种路况了,还省油,反正是用着没问题,由于使用了CVT变速箱,加速比较肉,但是省油,现在太多人只是追求什么变速箱,6速,7速,8速,所以厂家搞成用CVT的了,谁让很多顾客就好这口啊,其实那都不是什么好事,相同排量的傲虎和森林人比,动力差远了,话说太多没用,你要是南方不下雪的话,建议你买个其他车,要是北方,那就买吧,既定轿车用,又能当吉普车用。

斯巴鲁傲虎大概什么价位?油耗怎么样?有哪些缺点和优点?

两款发动机,2.5和3.6,价位在29万到42万之间,傲虎本身就不是考虑油耗的,无论从其发动机功率到操控模式,还是全时四驱,傲虎都不是以油耗为卖点的。2.5L市区大概在13-15个油,高速8-9个。傲虎是地道的小众车,优点是:

1、 以力狮为基础,所以外形偏向旅行车,相比较SUV来讲,气动性较好,外形时尚。

2、 水平对置发动机,其稳定性和爆发力较强,且可有效控制车辆重心。

3、 底盘高,通过性好,但是重心较低,80KM时速入弯不成问题,据说可在高速任意戏弄百万以下的SUV。

缺点:

1、 最近好像因为刹车油管生锈导致制动液泄漏,有安全隐患,正在召回。

2、 水平对置发动机,虽然稳定性好,但是一旦坏了,必须厂家来人修,因为这种发动机全世界能修的也没几个。

3、 尺寸和同价位SUV相比较无优势,比较低调。

综合来看,如果你对傲虎感兴趣,建议买最低配的即可,一样可以感受傲虎的魅力。

斯巴鲁傲虎拥有2.5i和3.6R两款车型,价位在29万到42万之间。其中2.5i以出色的燃油经济性与操控的完美平衡为卖点,而3.6R车型的动力出色,装配VTD四驱系统,Si-Drive和SportShift E-5AT变速器,获得了更完美的动力表现和更优异的驾驶体验。建议买2.5的我的是傲虎2011款2.5豪华导航版的,我就给你说说我对傲虎的感受。傲虎其实应该算一辆跨界车,也就是轿车,SUV和MPV的集合体。傲虎的优点是:1.有轿车一样的舒适性坐姿相对好多SUV较低,有SUV的通过性,有MPV的大空间。2.相比其它相同排量的车较省油。我平常开我的傲虎百分之六十的高速,40的市区,平均油耗11升左右。3.乘坐挺舒适,后排空间挺好,后尾箱大。跑长途坐在后排感觉挺惬意的。4.全时四驱系统使操控性稳定性都有很大提升,尤其雨雪天气,恶劣路况很明显。水平对置发动机都说不错,我没啥感觉应该不错吧。5.2.5的动力绝对够用,但想飙车就免了吧,他的CVT还是以平顺舒适为主的。缺点:1.品牌知名度不高,好面子的人三十万应该不会买这车。2.保养相对合资车贵了那么一点儿。其实还可以接受3.原装配件较贵。4.噪音貌似有那么一点儿大,但还能接受,回来可以做个全车隔音。5.因为是进口的,价格相对较高。

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